Productos de goma
 Las defensas para muelles son fabricadas en cauchos de alta calidad especialmente formulados para la resistencia mecánica requerida y las condiciones ambientales que deba soportar. Se fabrican en distintos tamaños y modelos tomando en cuenta las carácteristicas del muelle y el tipo de embarcaciones que va a recibir. |
 En JUAN RONCAGLIA S.A.I.C. contamos con un taller para efectuar la reparación de todas las partes metálicas desgastadas por la abrasión y/o corrosión. De tal forma, cañerías, chutes, tanques, bateas, etc, quedan a nuevo listas a ser engomadas o ebonitadas, como se puede apreciar en las fotografías. |
 El MANGUITO RONCAGLIA® - mandrel rubber sleeve - para mandriles bobinadores y debobinadores de rollos de chapa, ha sido empleado desde hace 30 años por la mas importante empresa siderúrgica de Argentina en todas sus plantas en el país, por poseer las siguientes ventajas: Reducción de scrap porque absorbe el escalón que produce el comienzo de la hoja de chapa, así como las aristas del mandril metálico, y elimina las marcas en las espiras siguientes. Menor tiempo de parada por la rápida adaptación del mandril a distintos diámetros interiore de bobina. Operación más segura comparada con el uso de pesados y peligrosos adaptadores metálicos. La ventaja adicional de proteger los mecanismos del mandril. |
 Tanques, bateas, chutes, caños, tolvas, contenedores, cajones y todo tipo de recipientes que estén sujetos al desgaste por abrasión, son revestidos en compuestos de caucho altamente resistentes al ataque del barro, la arena, o la piedra que se deposita, traslada o muele en los mismos. |
Última actualización: 22/12/2024 16:48:00|
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Calle 39 N° 2067 Villa Maipú
San Martín
Buenos Aires - R. Argentina
Tel: (54-11) 4753-1201
Fax: (54-11) 4752-0830
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El MANGUITO RONCAGLIA® (sleeve) para mandriles bobinadores y debobinadores de rollos de chapa, ha sido empleado desde hace 30 años por la mas importante empresa siderúrgica de Argentina en todas sus plantas en el país, tiene la finalidad de reducir el scrap que produce el escalón del comienzo de la bobina, eliminar las marcas en las espiras siguientes, reducir el tiempo de parada cuando se cambia el diámetro interior de las bobinas, eliminar el riesgo de utilizar pesados adaptadores metálicos y proteger los mecanismos del mandril.
